Пятница , 3 июля 2020
Главная / Последние новости строительства / Хуснуллин: стоимость скоростной трассы Москва-Казань не вырастет

Хуснуллин: стоимость скоростной трассы Москва-Казань не вырастет

Стоимость новой скоростной платной трассы от Москвы до Казани в составе коридора «Европа-Западный Китай» не вырастет из-за ускорения сроков строительства, рассказал журналистам вице-премьер Марат Хуснуллин.

«Удорожания не будет, считаю, что мы найдем технические решения. Мы постараемся уложиться в бюджет. Пока у нас 870 пересечек с инженерными сетями. Пока сколько будет стоить перекладка мы не знаем, но найденные технические решения позволяют нам сказать, что они будут дешевле, чем мы делали это раньше», — сказал вице-премьер.

Сейчас стоимость проекта, строительство которого Хуснуллин ранее поручил ускорить в два раза со сдачей работ в 2024 году, оценивается в 730 миллиардов рублей, 120 из которых будет приходиться на обход Тольятти с мостом через Волгу. Предполагается, что проект будет разыгран поэтапно по государственным контрактам.

«Чем дольше строим – тем дороже становится объект, так оно получается. Деньги со временем дорожают. Поэтому если те задачи, которые Марат Шакирзянович (Хуснуллин — ред.) ставит перед транспортным комплексом, чтобы подгоняли «Европу – Западный Китай» (ЕЗК) под более ранние вводы, основные участки под 2024 год, то разговор о том, что эта дорога будет дешевле, вполне справедлив», — говорит глава Минтранса Евгений Дитрих.

По его словам, «Автодор» научился работать с частными инвестициями, это один из основных институтов развития в дорожном хозяйстве, который имеет возможность привлекать инвестиции. «Сегодня мы со всеми потенциальными инвесторами строительства ЕЗК ведем активные переговоры и такого рода консорциумы сейчас как раз формируются. Поэтому, я считал бы, что мы будем иметь возможность, совмещая государственное и частное финансирование, строить быстрее и дешевле», — добавил он.

Автодорога «Москва-Казань» протяженностью 794 километра — один из участков международного транспортного маршрута «Европа — Западный Китай» (ЕЗК), она включена в комплексный план модернизации и расширения магистральной транспортной инфраструктуры РФ до 2024 года. Трасса должна вдвое сократить время в пути между городами. Стоимость проекта оценивается в 730 миллиардов рублей, включая обход Тольятти с мостом через Волгу.

Источник

Смотрите также

В центре Москвы прекращен проект по строительству торгового объекта

Градостроительно-земельная комиссия города Москвы согласилась с прекращением реализации инвестпроекта и внесением изменений в правила землепользования …

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *